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Pour vous aider dans nos choix, nous mettons toute notre expertise à portée de guidon. Avec nos fiches motos, vous avez toutes les cartes en main pour savoir quelle moto corrrespond le mieux à votre profil, selon votre expérience, vos goûts et votre pratique. A vous de déterminer ensuite quelle formule d'assurance choisir... Notre équipe vous conseille et vous accompagne... Bonne lecture !
Chaque grande famille regroupe différentes catégories, qui elles-mêmes peuvent se décliner en plusieurs modèles. Ces modèles de moto sont de plus en plus souvent proposés avec l'ABS et d'autres options encore, qui facilitent et aident la conduite d'un deux roues (contrôle de traction, réduction de couple, etc.). Autre point de distinction cher aux motards : la cylindrée. C'est elle qui assure le distinguo entre "petite" et "grosse" moto. Entre 400 et 800 cm3, on roule sur une moyenne cylindrée, au delà, on passe dans les "gros cubes", la catégorie des "1000" (pour 1000 cm3). Quoi qu'il en soit, en France, la puissance maximale d'une moto ne peut légalement pas dépasser 106 chevaux, quelle que soit sa cylindré et quelle que soit l'expérience de son conducteur. Pour vous y retrouver et savoir quel type de moto vous convient, suivez le guide...
Des motos, il en existe de toutes sortes. Des petites, des grandes, des grosses, des fines, des lourdes, des légères, des carénées, des nues, bref, difficile de s'y retrouver parfois entre toutes celles qui portent maintenant de nombreux petits noms et veulent être différentes de la concurrence. Sauriez vous ainsi faire la différence entre une GT, une Sport GT, une Road Sport et un Roadster GT ? Si l'on vous dit que vous êtes fait pour une Basique au lieu d'une Hypersport, voyez-vous pourquoi ?
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